随着电池寿命的增加,电池会逐渐老化。
老化的主要原因是电池表面硫化和腐蚀,活性材料脱落。
不可能进行有效的化学反应。
这是大多数电池无法继续使用的主要原因。
原因。
电导率仪的工作原理是通过测量电极板的表面来确定化学反应能力,并通过改变板来确定电池容量的变化以确定电池的健康状况。
大量的国际实验数据表明,电导值与电池容量有很好的线性关系。
也就是说,对于相同的电池,电池的电导率值将随着电池容量在使用后降低而降低。
这种线性关系是电导率仪正确确定电池健康状况的基础。
正因为如此,电气和电子工程师协会(IEEE)正式采用电导率测试方法作为铅酸电池检测的测试标准之一。
在IEEE标准1118-1996的第15页上,清楚地说明:“电池电导的测量将是已知频率和幅度的AC电压施加到电池的两端,然后测量产生的电流。
AC电导值是AC电流分量与AC电压的相位与AC电压的比值。
“电导值的显着变化(下降)超过20%”意味着电池性能的变化。
IEEE标准1118-1996中的描述是Midtronics电导率仪的测试方法和基础。
从以上分析可以看出,电导率仪进行的测试工作是:将电池测量的实际电导值与电池完好时的标准电导值进行比较。
如果差异足够大,则可以确定电池。
更换。
对于汽车电池,冷启动电流是最重要的指标,因此世界上大多数国家都用冷启动电流标记电池。
为了方便用户使用仪表,MIDTRONICS的电导率仪还采用CCA(或DIN,JIS等)冷启动电流单元进行显示,以使用户更直观。
当客户使用它时,根据电池的标签输入其额定CCA值,然后仪表将测量电导CCA值,仪表是比较两个CCA值之间的差值来确定电池的健康状况。
实践证明,电导率仪的测试结果与1/2 CCA值放电测试结果一致,充分说明了仪表的精度。
因此,近年来,国际工业基本上采用了电导放电方法。
1.在线测试功能:在线放电,等电量,浮充等电池组状态下对电池组和单电池进行实时监控;包括整定电压,单电池电压,整个充放电电流,整套充电容量,整套放电容量等; 2.放电测试功能:电池组与系统分离后,智能假负载用于恒流放电,或智能假负载与用户设备连接,用于恒流放电。
设置放电参数,测试仪将自动执行放电功能,并实时显示放电电流,电池放电容量,整组电压,单体电池电压,放电时间等数据;当电池组达到终止放电条件或被认为终止时,可以在运行期间停止放电测试。
3,可扩展性强:用户可任意设定放电电池部分的数量;可以同时进行两组电池的在线监测和放电测试。
外部负载可以增加放电电流。
4,安全可靠:在放电试验实验中可同时设定四种放电终止条件:1)整套电压终止条件; 2)单体电压终止条件; 3)放电时间终止条件; 4)放电容量终止条件。
正在进行的测试过程也可以根据需要手动终止;当仪器发生故障时,测试可以自动终止。
5,方便快捷:电脑可通过串口连接仪器,直接测试和控制仪器并实时监控,同时通过上位机软件进行图形分析。
6,测量精度高,稳定性好:市场上大多数仪器在测试前都需要校正电压,以保证电压测试的准确性。
仪器正在使用中,不需要手动校准电压。
7,产品采用交直流双电源,无缝切换8,内置单元电压集电极9,体积小,重量轻电池放电检测仪技术参数1电池放电检测仪技术参数2